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趋势:顺势而为

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发表于 2015-9-10 10:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
"市场大势,浩浩荡荡,顺之则昌,逆之则亡"。顺势而为就是要顺从股票趋势的方向。我们知道,趋势分为三个级别。怎样才能"顺势而为"呢?那就是要顺应主要趋势的方向,请看下方的比喻。7 ~7 b7 Y" n9 w( J- I4 J3 _
2 F1 g' `# r4 h
主要趋势(Primary Trends):主要趋势就像是动力充沛的高速动车开向远方,乘上车就可以带着我们轻松地带到目的地!
! W7 w  a! s! Q- P9 J不要与主要趋势为敌,逆着主要趋势的方向,就象站在动车前面螳臂挡车!2 G3 B9 Y6 u- [5 ?1 z$ i2 S/ Y) R2 N9 p
0 e2 W& e; A- M& K! O
次级趋势(Secondary Trends):"次级趋势"就象动车的中途停靠站,动车在这里补充物资,让乘客上下车。就象人跑累了要休息一样,主要趋势运行一段时间,也需要整理休息。次级趋势就是主要趋势的整理阶段!4 p& ~, P2 B. b% ~& U' |
' Q( f# z% H/ [5 O, i" h) n
这时候会有微妙的情形出现。一些早先顺应主要趋势进场的交易者获利出局,一些没有进场的人趁机进场,而最糟糕的就是那些顽强地逆着主要趋势交易的人,他们很快就要被再度启动的主要趋势击溃!
, n' ~- K/ Z4 {- t) z微幅波动(Minor Trends):"微幅波动"就像坐在动车上的晃动,日常波幅不大。
+ q2 y/ c" e5 g. y顺势而为中,要特别注意:" D7 b, M2 L# E1 y
您可以在始发站,搭上动车,享受前进的快乐,享受主要趋势前进的快乐;- P/ ]; G# [( ?7 b
您也可以中途上车,利用次要趋势的回档进场;
+ B- Z  H: n2 u+ h$ b您甚至可以不搭车,不做这波交易;0 p& p( m: U/ [6 C" H/ j' O0 a
但您除非是"不要命",否则永远不要"挡动车",顽强逆势!
7 R9 g% {; F0 g6 L" C) I9 N; R- g4 A% \9 t/ T7 L
"滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。是非成败转头空,青山依旧在,几度夕阳红。"趋势如大江奔流,不是凭交易者的意愿就能改变的。因此,聪明的交易者要顺应趋势的方向来做交易,不能去强行地改变趋势。虽然交易者都希望顺势而为,但这个"势"是交易者头脑中预测的价格走势,而不一定就是趋势的真实方向。只有当交易者的判断与趋势方向一致时,才能做到"顺势而为"。
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因此趋势"方向"的确认对一个交易者来说非常重要,但通过许多技术分析工具的辅助,可以帮助我们正确地区分趋势的方向!) c9 o, l4 u$ A" O  p, ]5 \1 @! L

# E- W( ]" O8 u
; h' p7 L# U; R- `' f
发表于 2016-2-27 21:10 | 显示全部楼层
学习一下。
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发表于 2016-6-3 00:05 | 显示全部楼层
有见地,谢谢!
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发表于 2016-7-5 12:13 | 显示全部楼层
谢谢分享
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